Кресло-качалка своими руками

 

---

Изготовление кресла-качалки своими руками

Мы занимаемся изготовлением плетеной мебели из ивовой лозы более 20 лет. За это  время нами накоплен богатый опыт в этом ремесле. Опираясь на традиции старых мастеров нам удалось значительно усовершенствовать технологию изготовления плетеных изделий, в особенности плетеной мебели и предметов интерьера. Ассортимент изготавливаемых нами изделий достаточно велик и включает в себя десятки наименований. Безусловно, изюминкой в нем, конечно же является кресло-качалка.

Так почему же КРЕСЛО-КАЧАЛКА? И что такое кресло-качалка? Когда речь заходит о плетеной мебели у любого человека возникает ассоциация с плетеной кресло-качалкой. Сама по себе, кресло-качалка, являясь уникальным предметом интерьера, может своим присутствием украсить любое жилище и придать ему изысканный и неповторимый вид. Обладая привлекательным видом, кресло-качалка еще имеет ряд функциональных достоинств. Это знает любой человек, имеющий ее в наличии, а мечтающий приобрести, находится в предвкушении этих достоинств. В ней удобно расположиться у пылающего камина или у телевизора во время просмотра любимой передачи, отрешиться от повседневной суеты, расположившись в ней за чтением интересного романа, да просто сесть и отдохнуть, расслабиться, поразмышлять. Очень удобна качалка для кормящих матерей. Кроме того, изготовленные из природных материалов, в частности из ивовой лозы, и прошедшие через руки искусного мастера, плетеные изделия обладают благотворной энергетикой.

В наше время предложений по плетеной мебели более чем достаточно. С появлением новых материалов и технологий разновидность качалок увеличивается с каждым годом. Тем не менее не каждый спешить зайти в ближайший супермаркет за покупкой качалки. Есть и такие, которым интересен сам процесс изготовления плетеной мебели. Любая, изготовленная ручным способом вещь, обладает определенным таинством, и поэтому сюда относятся и плетеные из ивовой лозы изделия. Поскольку плетеная из ивовой лозы кресло-качалка является повышенным объектом внимания то и речь дальше пойдет соответственно о ней.

Как же самому изготовить плетеную кресло-качалку? Для человека, не имеющего никакого опыта работы с ивовой лозой — это конечно же «великая тайна». Тем не менее остается огромное желание разгадать ее. Первоначальные знания по плетению можно получить на соответствующих курсах. Там же обучиться простейшим приемам плетения. Конечно же неоценимые уроки вы получите у настоящего мастера этого ремесла.

Однако научиться плетению можно и по книге, но при одном условии: учение должно сопровождаться постоянной практикой, старанием, и систематическим закреплением полученных навыков. В этом случае, возможно, процесс обучения окажется более длительным, но народная мудрость гласит: «Самая длинная дорога начинается с первого шага». Главное начать. Скажу откровенно, меня тоже не миновала участь самоучки. В самом начале было только желание и парочка книг по плетению из ивовых прутьев. Начинать пришлось на обычной кухне с изготовления простейших изделий, вазочек и разнообразных корзиночек, на которых я освоил все необходимые приемы плетения и изучил механические свойства разных сортов ивы. Поскольку моим заветным желанием было освоение изготовления плетеной мебели, я не стал зацикливаться на «мелочевке» и упорно взялся за отработку её технологии. Как воздух нужны были советы опытного в этом деле специалиста, но с таковыми я тогда не был знаком. В книгах было крайне мало информации, непосредственно по изготовлению каркасов плетеной мебели. Было не легко, но результаты радовали и вдохновляли на новые эксперименты.

Настоящий рывок в своем дальнейшем развитии я сделал когда познакомился со своими коллегами. Это случилось на городской выставке НХП, куда я вышел с первыми образцами своей мебели. Среди них была и КРЕСЛО-КАЧАЛКА, которая пользовалась особым вниманием публики. После выставки мы с коллегами стали тесно общаться и делиться опытом. Я узнал от них много полезного для себя относительно технологии работы с ивовым прутом. В свою очередь они стали проявлять ко мне большой интерес, потому что я работал еще и как художник-дизайнер с техническим образованием. Это сотрудничество принесло нам всем огромную пользу. Мы многому научились друг у друга. У нас увеличилось количество заказов на плетеную мебель. Но наша традиционная технология изготовления мебели из лозы тогда нам не позволяла быстро удовлетворять потребности наших покупателей. Надо было как то ускорить этот процесс. И идея пришла. Мы быстро внедрили ее в наше ремесло. Она оказалась очень простой и в то же время очень эффективной. Наши возможности значительно возросли. Мы могли быстро и серийно производить кресла-качалки и другие предметы мебели. Процесс изготовления разделили на два этапа. Первый-это изготовление каркасов, где работал специалист по их изготовлению. На втором этапе работали специалисты по оплетке готовых каркасов. Они же доводили изделия до готового состояния.

Мы разработали для себя компактные и очень удобные шаблоны для выгибания деталей каркасов плетеной мебели. Это повлекло за собой внедрение в наше производство технологии быстрого гнутья ивовых палок без предварительного их замачивания. В результате мы получили значительную экономию времени, исключив из общего цикла процессы замачивания и длительной сушки согнутых деталей.

При изготовлении каркасов плетеной мебели мы используем ивовые палки не длиннее 120(см). Это очень важный фактор, так как в природе длинных и погонистых палок под 2-3 метра не так уж и много. Но среди зарослей ивняка достаточно много стволов с прямыми и ровными участками длиной в пределах 100-120(см), что намного упрощает процесс заготовки палочного материала.

Ива не единственный материал для изготовления плетеных изделий. Использование массива древесины, фанеры и стекла помогает значительно расширить ассортимент плетеных изделий. В каких то из них ивовая лоза используется в качестве внешней отделки. Это могут быть ажуры, плетеные полотна по различным поверхностям, декоры в виде косичек, загибок из ивовых прутьев. Возможности ивовой лозы достаточно велики и каждый мастер использует их исходя из своих творческих замыслов и собственного художественного вкуса

Конструирование плетеной мебели.

Искусно изготовленная плетеная мебель обладает особой притягательностью, создает уют и своеобразный стиль в интерьере. Это одно из достоинств плетеной мебели. Но, кроме внешней привлекательности, она должна быть комфортной для человека и иметь достаточный запас прочности. То есть, при конструировании мебели должны быть учтены все антропометрические параметры человека в зависимости от роста и веса. Конечно можно при этом воспользоваться стандартными параметрами , описанными во многих книгах по изготовлению плетеной мебели, но я предлагаю вам для этого более гибкий подход, которым пользуюсь и сейчас. В этом вам поможет картонный манекен человека , у которого разные части тела могут сгибаться.

Для изготовления такого манекена вам нужно будет нарисовать фигуру человека среднего роста в профиль в соотношении 1:10 к реальным размерам, с учетом строения скелета. 

Потом по рисунку вырезать из картона части тела манекена и соединить их с помощь осей-шарниров. Шарниры можно сделать из рыболовной лески. Во время сборки манекена концы лески расплавьте горячим предметом так, чтобы у вас получились своеобразные заклепки.

При расчетах пропорций вашей будущей мебели вы можете удобно расположить этого «человечка» в любом предполагаемом изделии, будь то кресло-качалка или просто стул, табурет…а потом просто нарисовать под ним пол, сиденье, ножки и спинку кресла.  

А все остальное для вас будет делом техники и вашего художественного вкуса . И размеры мебели на вашем рисунке тоже будут в пропорции 1:10 к реальным размерам.

Но в начале необходимо спроектировать предполагаемое изделие. Для этого его надо нарисовать в разных ракурсах , а потом выполнить к нему рабочий чертеж. Чертежи и рисунки дают о будущем изделии  большее представление и помогут при изготовлении самого изделия. Владение техническим черчением и рисованием тут вам сослужит отличную службу.  Проект можно показать своему заказчику при заключении договора.

 

Предлагаю свою разработку подвижного манекена на формате А 4.  Модель разработана в программе КОМПАС. Распечатка на принтере в масштабе 1:10. Пересылка в почтовом конверте. Стоимость  350 руб. вместе с пересылкой.

 

Далее …

 

Предлагаю вам для начала  посмотреть и изучить  каркас кресла-качалки. В нашем каталоге он значится под кодом КК-3

 

 

Теперь разберем каркас качалки КК-3 на составные детали.

Далее разберем устройство каждой детали качалки.
 Нижние дуги (полозья) Самые главные детали в кресле-качалке нижние дуги или полозья, на которых и раскачивается  качалка. От того, насколько правильно и качественно они сделаны, зависит  функциональность кресла-качалки. Кривая линия  полозьев должна  быть тоже рассчитана.  Передняя часть полоза, имеющая форму дуги, в задней части должна переходить в прямую линию. Это необходимо для предотвращения опрокидывания кресла-качалки назад во время раскачивания.

  

Дуги можно изготовить из ивовых палок диаметром 25-30 мм. В нашем варианте они сделаны из массива березы методом одновременного  гнутья и послойного склеивания  реек толщиной 9  и шириной 30 (мм). Очевидно то, что при таком методе изготовления, полозья качалки будут иметь более правильную форму, чем природные палки и будут хорошо держать форму изгиба при нагрузках.

Чтобы начать сборку каркаса сначала необходимо собрать две боковые стойки, каждая из которых состоит из 4 деталей. Сюда входят полозья, передние дуги, передние палки каркаса, боковые дуги

  Передние дуги: Передние дуги состоят из двух гнутых деталей, изготовленных из ивовых палок диаметром 18-20 мм (основная) и 16-18 мм (добавочная).

Длина палок этих деталей не превышает 120 см.  В начале  для работы нам потребуется только основная дуга. Эту деталь нужно изготовить на шаблоне. Палку размочить,
заправить в шаблон и высушить.
Передние палки каркаса можно изготовить из ивовых палок диаметром 25-28 мм. В нашей практике, для изготовления прямых деталей, мы используем березовые палки(черенки) 25 и 28 мм в диаметре. На передние  палки каркаса идут  черенки диаметром 28 мм.
Переднюю основную дугу , после снятия с шаблона, нужно соединить с передней палкой каркаса.  Перед этим концы палки нужно отпилить под необходимым углом. Сборку лучше выполнить при помощи шурупов — саморезов.  В итоге мы получаем  готовую конструкцию для дальнейшей работы по сборке каркаса.
Далее полученную конструкцию соединяем с полозом. При сборке комлевый (нижний) конец передней основной дуги  застругивают на ус и соединяют в накладку с передним концом полоза при помощи клея и шурупов.
Боковые дуги: Эти детали нам нужны для завершения сборки боковых стоек. Боковые дуги выгибают на шаблоне из ивовых палок диаметром 26-28 мм. Палку нужно согнуть с таким расчетом, чтобы ее комлевая часть была соединена с полозом, а верхушечная с передней палкой каркаса. Концы высушенной  детали подпиливают согласно размеров на чертеже. Затем деталь прикручивается шурупами на свое место .

Боковые стойки готовы.

Теперь можно приступать к установке поперечных деталей.
Сначала устанавливаем две передние поперечные палки, одна из которых, верхняя,  должна иметь небольшой изгиб. Размеры их определяем по чертежу. Затем ставим на место заднюю поперечную палку сиденья. В результате  у нас  получилась примерная форма будущей качалки.

Дальше устанавливаем поперечные палки сиденья и поясничную дугу.  Палки сиденья слегка выгнутые и размеры их определяются по месту их установки. Диаметр палок 24 -26 мм. Поясничную дугу выгибаем по шаблону из ивовой палки диаметром 18-20 мм. Ставим ее на место после просушки. Концы палки поясничной дуги соединяем с верхними концами основных палок передней дуги. При этом соединяемые концы застругиваем  на ус.  На соединяемые поверхности наносим клей и  скрепляем детали шурупами.

 

 

Дальше устанавливаем опорные палки сиденья.  Эти детали можно изготовить из прямых ивовых палок  или черенков  диаметром  25-26 мм.  Размеры палок определяются непосредственно по месту их установки. Из за того, что детали парные, то и размеры у них должны быть одинаковыми, а формы  подрезки торцов палок  в зеркальном отражении по отношению друг к другу.

Далее процесс установки крестовины. Крестовина крепится  к задней поперечной палке каркаса и к поперечной палке, установленной между передними опорными палками сиденья. Одна палка крестовины,нижняя, прямая. Вторая, немного изогнутая, ставится по верху нижней палки и прикручивается шурупом на месте их пересечения. Здесь используются палки диаметром 24-26 (мм).

Теперь установим добавочную деталь на переднюю дугу и задние палки спинки.  Добавочную дугу выгибаем на шаблоне с таким расчетом, чтобы верхушечный конец этой палки примыкал к передним палкам каркаса. Комлевая часть этой палки, при дальнейшей сборке, будет соединена со спинкой качалки. Поэтому верхушечный конец этой детали заранее застругиваем на ус.

 Задние палки спинки изготавливаются из прямых палок диаметром 24- 25 мм. Размеры палок согласно чертежа.  Палкам на торцах можно придать сферическую форму из эстетических соображений.

 

 

Далее установка задних упорных палок спинки, передней и задней подлучек.  Задние упорные палки спинки изготавливаются из палок диаметром 24-25 мм. Торцы палок отрезаются под необходимым углом и подгоняются по месту установки. Передняя подлучка из ивовой палки диаметром 14- 16 мм. Ее можно установить по сырому, но сам процесс установки  не совсем простой. Проще выгнуть ее на шаблоне и установить после высыхания. Задняя подлучка, диаметр 14-16 (мм), ставится  по сырому, так как тут происходит трехмерное выгибание  ивовой палки. Если под эту деталь изготовить шаблон, то это будет большим  плюсом в работе.  Но, при отработке навыков, эта деталь  и по сырому устанавливается достаточно легко.

Теперь установим последнюю палку сиденья. Эта деталь имеет специальное назначение.  На нее опираются прутья сиденья и она же придает вогнутую форму спинке качалки, что делает ее более комфортной Эта деталь имеет значительную выгнутость. Располагается она на задней поперечной палке сиденья  и  двумя концами упирается на боковые дуги. Крепится при помощи одного шурупа посередине к  задней поперечной палке сиденья.

 

Далее установка спинки качалки

Спинка качалки КК-3 представляет из себя готовый узел, который устанавливается на каркас. Эта операция является завершающим  этапом в процессе сборки каркаса.  Каркас спинки состоит из семи палок.  Четыре , состыкованные между собой палки (18-16 мм), образуют основную дугу. К  ней сначала крепится поперечная палка спинки (16-18 мм). Потом по  наружному контуру крепится  добавочная дуга из двух состыкованных палок  (14-16 мм).

Изготовление основной дуги спинки начинается со сборки ее верхней части, которая склеивания из двух высушенных на шаблоне ивовых палок (16-18 мм).

В полученную конструкцию устанавливаем поперечную палку спинки, которая имеет небольшой изгиб. Потом  подрезаем на ус  комлевые концы палок основной дуги спинки.

Добавляем к основной палке дуги спинки  еще одну дугу, которая является ее продолжением в общей конструкции спинки кресла- качалки. Эту деталь-дугу так же сушим на шаблоне. Стыкуемый конец подрезаем на ус и устанавливаем на место при помощи клея и шурупов

.

Установка добавочной дуги на основную дугу спинки  является заключительным этапом в изготовлении спинки качалки. Эта деталь изготавливается  так же как и основная дуга.

При совмещении основной дуги спинки с добавочной дугой наверняка  не все поверхности будут прилегать плотно из за природных неровностей ивовых палок. Поэтому эти детали следует подогнать при помощи ножа и наждачной бумаги. Скреплять их так же при помощи клея и шурупов. Для более плотной склейки палок дуг можно воспользоваться струбцинами.

Спинка готова. Устанавливаем ее на место. Для этого концы изгибов  спинки застругиваем на ус  на размер а. На место соединения деталей наносим клей и  стягиваем  шурупами.

 Поперечная палка спинки при этом  будет упираться на  задние палки спинки.  Соединяем эти детали при помощи шурупов.

Каркас КК-3 готовый к оплетке.

 Каркас качалки, изготовленный полностью из ивовых палок,  можно оплетать сразу  же после его просушки. В нашей практике мы используем  березовые черенки на прямые детали. Из этого вывод такой, ивовые палки со временем приобретут бронзово-золотистый оттенок, а березовые палки  останутся  светлыми. На каркасе появится контраст , что может нарушить эстетический вид качалки.  Чтобы избежать такого явления мы взяли за правило  морить каркасы в определенные цвета.  Но при этом есть одно условие- каркас качалки надо отшкурить наждачной бумагой  для лучшего сцепления морилки с  поверхностью древесины.

Оплетка каркаса производится лентой-глянцем. Для оплетки стыков деталей каркаса применяется лента толщиной 0.3-05  и шириной 5-6 (мм). Для плетения сиденья и спинки идет лента толщиной 0.6-0.8 и шириной 8-10 (мм). При оплетке каркаса еще набиваются  на каркас прутья сиденья и спинки.

Сиденье набирается из прутьев  диаметром 8-10 (мм).   Они прибиваются гвоздями к поперечным палкам каркаса, на которых сначала  нужно сделать разметку.  Надо учесть то, что после набивания на каркас прутьев сиденья к некоторым стыкам деталей каркаса затрудняется доступ для оплетки. Поэтому эти места следует оплести до набивания прутьев сиденья.

Чтобы спереди у сиденья качалки был плавный изгиб, прутья следует набивать по шаблону. Его можно сделать из деревянного бруса или полена.

Под шаблон, в обязательном порядке, нужно подложить подкладки из деревянных реечек толщиной 10-12 (мм). Для чего это нужно?  При набивании прутьев на сиденье шаблон-болванка сильно зажимается. Чтобы потом его снять подкладки выбиваются молоточком и шаблон освобождается.  Но шаблон нужно снимать только после просушки  прутьев.

 Еще раз нужно вспомнить, что все стыки деталей каркаса, попадающие под сиденье, должны быть заблаговременно оплетены. Теперь сиденье можно заплетать.  Плетение сиденья нужно начинать с передней части каркаса с места начала набивания прутьев сиденья.

Теперь набьем  на каркас прутья спинки. Здесь нам потребуются прутья диаметром 6-9 (мм). Для этого на каркасе нужно сделать разметку и насверлить отверстия диаметром 6-7 мм под прутья  на верхней части основной дуги по внутренней стороне спинки.

Прутья верхушечными концами вставляются в отверстия в каркасе. Комлевые концы  вставляются в пространство между парными прутьями сиденья по краю плетеного полотна и перед накладной поперечной палкой  сиденья. Потом, торчащие под сиденьем концы прутьев, подравниваются секатором.  Подрезку концов желательно сделать пока прутья сырые.

В верхней части спинки, выше поперечной палки спинки получается  ажур. Для того, чтобы выравнить прутья ажура от природных   изгибов, примерно посередине устанавливаем выравнивающую дугу.  Дуга укрепит ажур и будет работать как его дополнительный декоративный элемент.

ЧЕРТЕЖИ И ПРОЕКТЫ ДЛЯ ВАС